
L’aventure de l’avion solaire Solar Impulse se poursuit… avec succès, il faut l’admettre. On se souvient que début juillet, le Solar Impulse, piloté par André Borschberg, avait effectué une sortie de nuit de 26 heures avec, comme seule énergie, celle accumulée dans ses batteries lithium polymères pendant la journée.
Le 21 septembre, le Solar Impulse a cette fois-ci utilisé des lignes régulières, croisant Boeing et autres Airbus, pour se poser comme un grand sur l’aéroport de Genève.
Un vol de jour concluant pour cet avion d’une envergure de 64 mètres, qui alimente ses batteries grâce aux modules solaires qui le recouvrent.
Prochaine étape : la traversée de l’Atlantique et un tour du monde qui sera effectué avec une deuxième prototype en cours de construction.